Panneaux solaires photovoltaiques

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Croissance du marché photovoltaïque

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Croissance du marché photovoltaïque

En 2015, le marché PV mondial est en croissance rapide et se rapproche rapidement de la marque 200 GW – environ 40 fois la capacité installée en 2006. Les kits photovoltaïques contribuent actuellement à environ 1 pour cent de la production d’électricité dans le monde entier.

Evolution de la puissance solaire raccordée

Evolution de la puissance solaire raccordée. (Source : http://www.enr.fr/userfiles/files/Panorama2015.pdf)

Les kits photovoltaïques contribuent actuellement à environ 1 pour cent de la production d’électricité dans le monde entier.

Les meilleurs installateurs de kits photovoltaïques en termes de capacité sont actuellement la Chine, le Japon et les États-Unis, tandis que la moitié de la capacité mondiale est installée en Europe, avec l’Allemagne et l’Italie fournissant 7% à 8% de leur consommation d’électricité domestique respective en solaire PV.

Avenir de l’énergie photovoltaïque

L’Agence internationale de l’énergie compte sur l’énergie solaire pour devenir la plus grande source mondiale d’électricité d’ici 2050, avec l’énergie solaire photovoltaïque et l’énergie solaire thermodynamique à concentration contribuant respectivement à 16% et 11% de la demande mondiale.

Source : (https://en.wikipedia.org/wiki/Photovoltaic_system)

Vidéo : centrale solaire thermodynamique

 

La voiture solaire

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La voiture solaire

Une voiture solaire est un véhicule solaire utilisé pour le transport terrestre.

Les voitures solaires combinent des technologies généralement utilisées dans l’aérospatial, la bicyclette, les énergies alternatives et l’industrie automobile. La conception d’un véhicule solaire est fortement limitée par la quantité d’énergie apportée dans le véhicule. La plupart des voitures solaires ont été construites dans le but de faire des courses de voitures solaires. Les exceptions comprennent les voitures à énergie solaire et les véhicules utilitaires.

Les voitures solaires sont souvent équipés de jauges comme dans les voitures classiques. Pour garder la voiture en bon fonctionnement le conducteur doit garder un œil sur ces jauges pour repérer d’éventuels problèmes. Les voitures sans jauges comportent presque toujours la télémétrie sans fil, qui permet à l’équipe du conducteur de surveiller la consommation d’énergie de la voiture, la capture de l’énergie solaire et d’autres paramètres permettent au conducteur de se concentrer sur la conduite.

Les voitures solaires dépendent de cellules photovoltaïques

Les voitures solaires dépendent de cellules photovoltaïques pour convertir la lumière du soleil en électricité. Contrairement à l’énergie thermique solaire qui convertit l’énergie solaire pour chauffer soit à des fins domestiques, industrielles ou pour convertir à l’électricité, les cellules photovoltaïques convertissent directement la lumière du soleil en électricité. Lorsque la lumière du soleil (photons) touche les cellules PV, ils excitent les électrons et leur permettent de circuler, créant un courant électrique. Les cellules photovoltaïques sont constituées de matériaux semi – conducteurs tels que le silicium et des alliages d’indium, de gallium et d’azote. Le silicium est le matériau le plus utilisé et a un taux de 15-20% d’efficacité.

 

Vidéo : Une voiture à l’énergie solaire en démonstration